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公司新聞
起重機基本的技術條件
起重機基本的技術條件 2023-02-08

  (1)單梁起重機的電源(yuán)為三相交流,額定頻率為50HZ,額定電壓為380V。電動 機和電(diàn)器控製(zhì)設備(bèi)上允許電壓波動的上限(xiàn)為額定電壓(yā)的十10%,下限(尖峰電流 時)為額定電壓的-10%,起重機內(nèi)部電壓損失為3%。  (2)起重機安裝使用地點的(de)海拔高度應不超過2000m(超過1000m時應對(duì)電動機容量進行校核、  (3)吊運物品對起重機吊鉤部位的輻射熱溫度應不超過300度。  (4)環境溫度不超過+40度,在24小時內平均溫度(dù)不超過十35度(dù)。  (5)單(dān)梁起重機的靜態剛性(xìng)規定為:由額定起重量和小車(chē)自重在主梁跨中引起的垂直(zhí)靜撓度應不大於S/800。  (6)起重機的水平剛性規定為:起重(chóng)機跨中在水平方向引起的(de)變形應不大於S/2000。  (7)主梁的水平彎曲值F≤s/2000,此值在腹板上離主梁頂麵100mm處測量。對LDP型單梁(liáng)起重機,隻(zhī)允許向主軌道側凹曲。  (8)靜載試驗前,應將空載小車停放在主梁端部極限位置,在跨中定出測量主梁(liáng)撓度的基(jī)準點。  (9)靜載試驗將小車開至主梁跨中,起升1.25Gn的試驗載荷,距地麵100-2--mm高(gāo)度處,懸空時間不(bú)少(shǎo)於10min,卸(xiè)載後將小車開至主(zhǔ)梁端部後再檢查有無變形。如此重複三次,**、二次允(yǔn)許主梁有少許(xǔ)變形,第三次主梁不得再產生(shēng)變形。將小車開至主梁端部,檢查主梁實有上拱度應(yīng)不小於 0.8s/1000。  (10)單梁起重機各機構的動載試驗應先(xiān)分(fèn)別進行,而後作聯合動作的(de)試驗,同時開動(dòng)兩個機構。試驗載荷為1.1Gn,按起重機相應的工作級(jí)別,對每種動作應在整個運動範(fàn)圍內作反複起動和(hé)製(zhì)動,對懸(xuán)掛著的(de)試(shì)驗載荷作空中起動時,試(shì)驗載荷不應(yīng)出現 反向(xiàng)動作。按其工作循環,試驗時間應延續1小時(shí)。如果各部件能完成其功能試驗,並在隨後進行的目測檢查中沒有出現鬆動和損壞,則認為這項試驗合(hé)格。

起重機械維護保養要求(qiú)
起重機械維護(hù)保養要求 2023-02-08

  一、建築起重機械維(wéi)護保(bǎo)養合同、製度和計劃  (一)建築起重機械使用單位不(bú)具備相應起重(chóng)設備安裝(zhuāng)工程**承包企(qǐ)業資質證書的,應在建(jiàn)築起重(chóng)機械安裝告知前,與設備安裝維保單位簽訂建築起重機械維護保養合同和意外情況緊急救援合同,由設備安裝維保單位製定建築起重機(jī)械維護保養管理製(zhì)度、設備(bèi)維護保養計劃、意外情況緊急救援方案。設備維護合同應明確設備維護保養(yǎng)的內容(應不(bú)低於本文第四點(diǎn)的要求)、周期(應不(bú)低於本文第五點的要求)和(hé)責任。意外情況緊(jǐn)急救援合(hé)同應明確意外(wài)情況緊(jǐn)急救援(yuán)責任人、責任人移(yí)動電話號碼和承諾服務工作(zuò)時間和反(fǎn)應時(shí)間。  (二)建築起(qǐ)重機械使用單位具備相應起重(chóng)設備安裝工程**承(chéng)包企(qǐ)業資質證書的,應在建築起重機械(xiè)安裝告知(zhī)前,製定建築起重機械維護保養管理製度、設備維護(hù)保養計劃(huá)、意外情況緊急救援方案,要求建築起重機械維護保養管理製度和設備維護保養計劃均明確設備維護保養的具體內容(應不低於本文第四點的要求)、周期(應不低於本文第五點的要求)和責任。意外(wài)情況緊急救援方案應明確意外情況緊急救援(yuán)責(zé)任人、責任人移動電話號碼和承諾服務工作時間和反應時(shí)間。  (三)嚴禁夜間維護保養建築起重機械。  二、建築起重(chóng)機械使用管理  (一)建築起(qǐ)重機械使用前,施工總承包單(dān)位、安裝維保單(dān)位、分(fèn)包(bāo)使用單位、監理單位要共同對設備操作人員、信號指揮(huī)人員和維修保養人員等進行聯合安全技術交底,相關責任人員簽字。聯合安全技術交底可使用《廣東省建築(zhù)施工安全管理統一(yī)用表》中的相(xiàng)關設備操作安全技術交(jiāo)底表格和相關(guān)設備安全操作規程。  (二)建築起重機(jī)械作(zuò)業人員在作業(yè)中應當嚴格執行安全操作規程和相關的安全作業規定,建立交製度,並(bìng)填寫相應的記錄。  (三)在每班作業前和(hé)作業後,施工總承包單位項目設備管(guǎn)理人員應當按照(zhào)《關於建立建築工(gōng)地垂直運輸設備巡視(shì)檢查製度的通知》(順建電傳04.63號)要求,會同作業人員落實(shí)巡查和記錄,發現事故隱患或者其他不安全(quán)因素時,應當立即處理;情況緊急時,可以決定停止使用設備並(bìng)及(jí)時向現場安全管理人員和有關負責人(rén)報告。  (四)建築起重機械的司機室內應備有一份有關操作維修內(nèi)容的使用說明書,以及上述聯合安全技術交(jiāo)底使用的相關設(shè)備操作安全技術交底表格和相(xiàng)關設備安全操(cāo)作規程,並張貼設備維保(bǎo)單位維修服務專線電話、意外情況緊(jǐn)急(jí)救援(yuán)責任人、責任人移(yí)動電話號碼。建築起重機械司機(jī)上崗應帶移動電話(但操作時禁止接聽電話),以便(biàn)及(jí)時報告設(shè)備異常情況和求救信息。  (五)施工(gōng)總承包單(dān)位應嚴格執行本規定和有關安全生產的法律、法規及標準、規範,做好相應的安全防(fáng)護(hù)工作,並顯著位置設置安全(quán)警示(shì)標誌。  (六)施(shī)工總承包單位應當根據實際情況設置相應的設備管理機構或(huò)者配備專職的管理人(rén)員。工程施(shī)工(gōng)總承包單位設備(bèi)管理(lǐ)機構的管理人員應當熟悉機械性(xìng)能,對建築起重機械使用狀況進行經常性檢查,發現問題應當立即處理;情況緊(jǐn)急時,有權決定停止使用設備並及時報告有關負責(zé)人。  三、設備維護保養要求(qiú)  安裝(zhuāng)維保單位應按設備安全技術性能的相關要求製定維修保養製度,並按以下程序和步驟實(shí)施維護工作:  (一)設(shè)備安裝前安全(quán)檢查(chá)和維護:檢查設備各主要機構性能的完好性,檢查主要鋼結構和聯接件(jiàn)及其銷軸、螺栓的可見缺陷,檢查設備表麵的防腐情況(kuàng),形成記(jì)錄,出具安裝意見。  (二)設備交付使用後的日常保養:日常保養應由設備操作司機或使用單位專職人員負責(zé),安裝(zhuāng)維保單位對日常保養內容負有監督和檢查的義務。日常保養主要(yào)內容科概括為“十字作業法”:清潔、緊固、潤滑、調整(zhěng)、防腐。每天班前、班末10~30分(fèn)鍾,巡(xún)視設備各部分、各部位是否正常,按規定加油(yóu)潤滑,注意機械運(yùn)轉聲音(yīn)是否正常,做好(hǎo)清潔工作和交接工作,以達到設備外觀整潔,運轉正常之目的,日常保養記錄和交接(jiē)記錄要製成固定表格,並作為檔(dàng)案管理。  (三)設備使用過程中的(de)定期(qī)檢(jiǎn)查(chá)和維護保養(yǎng):在規定的時間裏對機械設備進行若幹次保養和修理,以清洗、潤滑、調整(zhěng)、解(jiě)體、檢修為中心內容進行。一般由維修人員和操作人(rén)員共同來完(wán)成。  (四)大修(xiū)的要求(推(tuī)薦采用,現暫不作為強製要求):大修是在設(shè)備的主要總(zǒng)成均已達到或接近使用壽命*限、機械的動力(lì)性能顯著下降、油(yóu)耗增加、操(cāo)縱(zòng)不靈、聲音異常或設備已不能發揮正常的生產性能的條件下,所采取的一種徹底的恢複性(xìng)修理手段,使設備從本質上(技術性能)和從外貌(mào)上(重新噴漆)都應達到整舊(jiù)如(rú)新(xīn)的目的。大修應由維修**人員負責實施,要(yào)有記錄,有驗收。對於超過(guò)和接近報廢年限的設備(bèi)安裝前應提供大修驗收合格證明。  四、設(shè)備定期保養內容  對除流動式起重(chóng)機外(wài)的建築起重機械,設備定期保養至(zhì)少應包括以(yǐ)下內容:  (一)產品使用手冊或使用(yòng)說明書要求的(de)以下工(gōng)作內容:  1.定期檢查(包括每天檢(jiǎn)查、每周檢查、季度檢查)的(de)全部工作(zuò)內(nèi)容;  2.檢查、清潔、潤滑、緊定;  3.易損件更換。  (二)安全裝(zhuāng)置、電氣保護裝(zhuāng)置(zhì)的檢查、測(cè)試和更(gèng)換,應符合《施工升降機安全規程》GB10055-2007、《塔式起(qǐ)重機安全規程》GB5144-2006、《起重機(jī)械安全規程》GB6067-85、《建築機械使用安全技術規程》JGJ 33-2001、《龍門架及井架物料提升機安全技術規範》JGJ 88-92的相應工作要求。  (三)其它定期檢(jiǎn)查內容(róng):  1.混凝土基(jī)礎、地腳螺(luó)栓、附牆裝置、纜風繩、地錨的狀態(tài)變動情況;  2.結構件的變形、裂紋、鏽蝕等肉眼可見的明(míng)顯缺陷情況;  3.結構件結(jié)合及(jí)連接部位的銷軸、螺栓、定位板、法蘭等的連接情況、鏽蝕情況、銷軸定位情況(尤其是臂架連接銷軸);  4.機構運(yùn)轉情況,尤其是製(zhì)動器的動作情況和性能(空載時);製(zhì)動器磨損:製動襯墊(diàn)減薄、調整裝置(zhì)、噪音等;零部件的磨損情況;  5. 保護(hù)裝置與安全裝置(zhì)的(de)可靠性和精度;  6.鋼絲繩、滑輪或齒(chǐ)輪、齒條的磨損情況和(hé)鋼絲繩尾端在卷筒固定的狀態;  7.液壓裝置(zhì):壓力(lì)、壓力表、油位、油品、接頭、管件、漏(lòu)油(yóu);  8.吊鉤、吊鉤螺母及(jí)防鬆裝置:可見的變(biàn)形、裂紋(wén)、磨(mó)損;  9.連接螺栓預緊力:用專用扳(bān)手檢查,標準節連接螺栓強度等級、一(yī)旦出現裂紋不得使用;  10.起重力(lì)矩與起重量的器:禁止隨意調整,更換零件後應重新吊重(chóng)調(diào)試;  11.電氣安裝:零件無鬆動、工作無異聲、電線無老化、箱內(nèi)無水氣凝(níng)結、排線整齊、線碼正確;  12潤滑:傳動(dòng)箱油位符合(hé)要求、不允許存在滴漏油現象;  13.接地電阻(zǔ)值(zhí)、電線電纜的(de)絕緣情(qíng)況;  14.井架物料提升機斷繩保(bǎo)護裝置的(de)可靠性;  15.動力係統和控製係統。  五、設備定期維護保養周期  塔式起重機和施工升降機定期檢查和維護保養(yǎng)周(zhōu)期不得大於每月一次(cì)。  井架物料提升機(jī)定期檢查和維(wéi)護保養周期不得大於每兩月一次。  六、設備定期維護保養記錄  安裝維保單位應製定帶編號的建築起重機械定期維護保養記錄表格,記錄維護保養內容。  每台建築起重機械定期維護保養後,由設備安裝維保單位出具建築起重機械定期維護(hù)保養記錄(lù)表格並存放在建築起重機械技術檔案中,設備安裝維保單位和檢查保養人應分別蓋章、簽(qiān)名。此外,設備安裝維保單位還(hái)應及時填寫履曆手冊中的“設備定期保養記錄”,內容應包括建築起重(chóng)機械定期維護保養記錄表格編號,設備安(ān)裝維保單位(wèi)和檢查(chá)保養人應分別蓋章(zhāng)、簽名。

起重機配件(jiàn)的防(fáng)鏽工作很重要(yào)
起重機配件的防鏽工(gōng)作很重要 2023-02-08

  起重機配(pèi)件(jiàn)由於經(jīng)常使(shǐ)用(yòng),加上所處的環境有可(kě)能是比較潮濕的,這樣就會造成鐵鏽現象的(de)出現,這(zhè)種情況(kuàng)下不僅影響到了它的美觀,還(hái)會影響到使用性能,想要避免這種情況的發生,可以做好油漆工作 ,下麵就來簡單(dān)談下(xià)起重機配件采用油漆的防鏽措施。  起重機配(pèi)件所采用(yòng)的油漆和油漆方法,應適用使用地區氣候環境條件(jiàn),油漆及塗裝工藝應(yīng)符合所認可的標準和規範。起重配件在油漆前應對需塗漆的(de)部(bù)位表麵進行清潔、除鏽處理(lǐ)。油漆塗裝應在氣溫10-32 ℃範圍內進行,但也考慮油漆製造商(shāng)的油漆使用規(guī)範。塗(tú)裝場地應通風良好,遇到(dào)潮濕、塵土飛揚或烈日爆曬等情況應采取措施,否則應(yīng)停止塗(tú)裝工作。  起重機配件(jiàn)油漆全部采用無氣壓力(lì)噴塗設備,油膜厚度采用公(gōng)製的幹膜厚(hòu)度計來測量(liàng)。油漆使用前進行攪拌,直到油漆全部成份完全混(hún)合。如油(yóu)漆成份有快速沉澱傾向時,經常攪動。當同一種顏色連續塗 裝(zhuāng)時,分層進行,每一層都有足夠的對比度,以便鑒定(dìng)是否全部覆(fù)蓋。起重配(pèi)件摩(mó)擦(cā)型聯結表麵進行噴砂(shā)處理,以確(què)保結合麵有足夠(gòu)的摩擦係(xì)數。承重型聯結麵或普通螺栓的聯結麵允許塗漆,其他聯結的接合麵可不塗漆,但要有防鏽措施。

起重機械(xiè)設備操(cāo)作規程的意(yì)義
起重機(jī)械設備操作規程(chéng)的意(yì)義 2023-02-08

  隨著建築技術的發展和建(jiàn)築市場的需要,建築施工呈現出向高(gāo)、大、難、快方向(xiàng)發(fā)展的特點,起重機(jī)械設備(bèi)在施工中發揮著*其重要和不可替代的作用,同時建(jiàn)築機械化在施工中也存在很多安全管理方麵的安全隱(yǐn)患。如(rú)何有效地防範(fàn)這些潛在危險、*大限度地確保起重機械安全運行(háng)、實現安全生產、保(bǎo)障人民群眾的生命財產安全,已成為生產、使用和技術監督等相關部(bù)門的當務之(zhī)急。因此,加(jiā)強建設起重機械設備的操作規程管理,有效地控製和降低施工現(xiàn)場建築起重機械安全事故的(de)發生,對於保證設備的安全、正常運行(háng),控製建築施工死亡事故發生,具有相(xiàng)當重(chóng)要的(de)意義。  起重機械設備是指用於垂(chuí)直升降或者垂直升降並水平移動重物(wù)的機電設備,其範圍規定為額定起重量(liàng)大於或等於0.5t的升降機;額定起重量大於(yú)或等於1t、且提升高度大於或等於2m的起重機和承重形式固定的電動葫蘆等。  隨著中國城市化進(jìn)程的進一步深入和中國的建築業持續快速發展,建築現已成為我國重要的支(zhī)柱(zhù)產業之一。因建築技術發展和建築(zhù)市場的需要,建築施工呈現出向高、大(dà)、難、快方向發展的特點,因此建築機械化在施工中發揮著*其重要和不可替代的作用(yòng),其中的大型垂直(zhí)起重機械設(shè)備更是以其快速、便捷、**的工作性能而迅速成為建築(zhù)施工中使用(yòng)*普遍、數量(liàng)*龐大的起重運輸設備。

行業資訊
麵對各種各樣的機械事故如何解決?
麵對各種各樣的機械(xiè)事故如何解決?
202302-08

  起重機作業是個龐大的工程(chéng)係統,所以在日常的管理工作當中,難免存在這樣或那樣的管理上的漏(lòu)洞,比如單梁起重機整機的檢查和維(wéi)護不到位等等,而這恰恰給起重事(shì)故(gù)提(tí)供了有機可(kě)乘的機會(huì),由(yóu)於檢查不仔細、維護不到位,就極有可能會(huì)引發各種各(gè)樣的機械事故。  下麵我們就拿單梁起重機重物墜落事故來闡述一下其原因和一旦發生該(gāi)類事故時我們該學會的(de)應對措施。  首先就是冷靜,無論是地麵的指(zhǐ)揮人員還是操作室裏麵的師傅,必須頭腦保持冷靜,然後(hòu)果斷的把製動器的把柄上升至極限位置,再緊接著把按鈕迅速按下,利用這反複(fù)的(de)操作(zuò)空間,同時開動起重機向較為寬敞的場地移動,當然這跟(gēn)司(sī)機的靈(líng)活性是離不開的。*後隻到把重物安全地放到地(dì)上。  平常工作中對單梁起重機(jī)整(zhěng)機的檢查不仔細、維護不當,那麽起重機起升機構中起重要作用的製動器就可(kě)能會麵臨奔潰的危(wēi)機,其中間的構件,例如彈簧、閘瓦等,任何一(yī)個零構件發生了損壞,都會直接導(dǎo)致製動器的報廢,結果導致了一(yī)場嚴重的起重事故。  那麽,除了要求我們的工作人員在平常的工作(zuò)當中做好檢查、維護(hù)本職工作之(zhī)外,我們還應該積極的學(xué)習(xí)幾點,在(zài)麵對緊急事故時,我們該如(rú)何應對的措(cuò)施(shī)。

2023 02-08
單梁起重(chóng)機檢測製度的完善

   因單梁起重機本身的質量而引起的(de)安全(quán)問題令人堪憂,而違章作業、盲目蠻幹進(jìn)行安裝、頂升加節、使用、拆除的現象還時(shí)有(yǒu)發生。因此加強起重機的安裝與驗收(shōu)管理,防範起重機安全事故的發生,是我(wǒ)們日常安全管理工作的一項重要內容(róng)。  一、嚴格執行單梁起重機的登記(jì)備案製度。施工(gōng)單位已擁有的或新購置的起重機等垂直運輸(shū)設備應盡早報請安全監(jiān)督部門進行登(dēng)記備案。嚴(yán)禁無生產許可證、無產品合格(gé)證、粗製濫(làn)造、質量低劣的起重機進入施工現場安裝使用,未經(jīng)登記備案的起重機不(bú)得在施工(gōng)現場使用。  二(èr)、起重(chóng)機的裝拆作業必須由具有(yǒu)資質的(de)隊(duì)伍進行(háng),必須有相(xiàng)對固定的管理機(jī)構和拆裝作業人員,從事拆裝作(zuò)業和設備(bèi)操作的特種作業人(rén)員必須(xū)持有操作證和安全上崗證,禁止無拆裝備案的隊伍和無證人員(yuán)從事起重(chóng)機的拆裝和設備操作。安裝作業時應先對相關(guān)人(rén)員進行安全技術交底,統一指揮。協同(tóng)作業,禁止違章指揮,違章操(cāo)作,冒險蠻幹。  三、嚴格履行單梁起重機的(de)年度技術檢測、檢驗製度。起重機等(děng)垂(chuí)直運輸設備每個年度(dù)及每次新安(ān)裝後必須進行檢測檢驗,由具有相應資質的單位進行。檢測(cè)不合格的起重機,必須停(tíng)機整改(gǎi),重新檢(jiǎn)測合格後,方可(kě)重新使用,禁止起重機帶故(gù)障、帶隱患(huàn)運轉。對工作十年以上、大(dà)修理出廠、鋼結構損壞修(xiū)複後的起(qǐ)重(chóng)機,必須經有關部(bù)門技術鑒(jiàn)定合格後方才準予使(shǐ)用。

2023 02-08
防爆起重機的設計特點及作用(yòng)

   防爆電動(dòng)葫蘆橋式起重(chóng)機簡稱“防爆起重機”以為起升機(jī)構的橋式單梁起重機。技術成熟、可靠(kào),結構簡單,外形小,重量輕,安裝、使用、維修方便。環境條件:工作電源為三相交流,額定頻率(lǜ)50HZ額定電壓380V工作環境溫度為(wéi)-2040℃。室內工(gōng)作40℃時相對濕度不得超過(guò)50%室外工作25℃時相對(duì)濕度允許短時高達***安裝使用的(de)地點海拔不超過2000m適用於中輕工作製(zhì)的機械(xiè)車間(jiān)、倉庫(kù)、料場、水電站的(de)檢修和裝卸工作,國(guó)內推廣使(shǐ)用的起(qǐ)重設備。  單梁起(qǐ)重機油缸(gāng)采用球墨鑄鐵整體澆鑄。此設計延(yán)長了油缸的整體使用壽命(mìng)。油缸(gāng)中的密封件為(wéi)德國原裝進(jìn)口組件,密(mì)封件在油缸中的工作(zuò)壽命在5000小時以上,保證搬運車在3年使用期內不用更(gèng)換密封件。外置油壺內裝有富有(yǒu)彈性的橡膠油杯.  溢流閥提供超重作業時的過載保護,單梁起重機超過搬運車(chē)的額定載(zǎi)重20%情(qíng)況下,溢流閥起作用,保護油缸不會在過載(zǎi)時損壞。  單(dān)梁起重機一體式鑄造輪架,配置雙前輪,承載能力(lì)強;裝用前後導向輪(lún),保護前(qián)輪免受撞擊,延長輪子使用壽(shòu)命。搬運車輪子的標準配置為聚氨酯(zhǐ)輪,尼龍輪(lún)特點:摩擦係數小,拉動時聲音大,對(duì)地麵有摩損。聚氨(ān)酯輪特點:摩擦(cā)係數較小,拉動時(shí)聲音小,對(duì)地麵沒有損傷(shāng)。橡膠輪特(tè)點:不損傷地(dì)麵,拉動時聲音小,承重能力差,載重超過2.5噸不選用。

2023 02-08
環衛“臨時工”上街掄掃帚(zhǒu)

   來自黑龍江八一農墾大(dà)學的任國翠同學說,環衛工人是城市的美容師,是個高尚的職業。這次報名參加體驗,是對(duì)自己的一次曆練,也是為了讓我(wǒ)們的家園更美麗盡一(yī)份力(lì)。任國翠一邊說著一(yī)邊穿上了橙黃色(sè)的馬甲。  負責任國翠小組的環衛工人徐佳香說:“報名(míng)參加體(tǐ)驗的人真不少,有油田職工、個體業主、記者和大學生。有這麽(me)多人關心、關注環(huán)衛工人和(hé)城市管理,讓我感到非常榮幸(xìng)。希望通過體驗,能讓大家好好珍(zhēn)惜環境。”  此次體驗共分為三個小組,分別在時代廣場、經三街、緯七路,體驗內(nèi)容包括清掃樹葉、清理早市垃(lā)圾、道路保潔及垃圾收集、轉運等。有關單位希望(wàng)通過這樣的體驗,讓人們不但能全方位、直(zhí)接地參與城市管理,也可以讓市民從自己(jǐ)的角度了解、監督工作,發現問題並提出好的建議。  “愛我(wǒ)家園”市民體驗日活(huó)動仍(réng)在繼續(xù)。供熱、物業、數字虛位以待,等待您的參與。

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